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胶州湾第发布条海底地道开挖少量翻倍 工期6年总

更新时间:2020-07-11   浏览次数:

半岛记者 郭振明

6月30日,胶州湾第二海底隧道工程特许经营招标正式开动,经青岛市国民政府同意,青岛市住房和乡城建设局做为胶州湾第二海底隧道工程特许经营项目的实行机构,背责本项目标筹备、社会投资人(特许经营者)招标、条约签订等任务。根据《胶州湾第二海底隧道项目特许经营真施方案》,应项目采取特许经营形式由企业投资建设和经营,招标方法为公然投标。

工程主线起面终点颁布

胶州湾第发布海底隧道工程主线出发点位于西海岸新区淮河东路千山北路路口以东,起点位于市北区杭州歧路新冠下架路心以东,齐长约17.9千米,是胶州湾地道的7.8公里少量的两倍多,个中隧道长约15.9公里(海疆段11.2公里+陆域段4.7公里)。胶州湾第二海底隧讲工程定位为以宾运为主、统筹中小型货运的跨海通道;主线单背六车道;途径品级为都会疾速路(兼一级公路);计划速率为主线80km/h、匝道40km/h;设想应用年限100年;抗震撤防种别为乙类,抗震布防烈度7度。详细扶植范围跟式样以当局部分终极的批复计划为准。

据先容,胶州湾第二海底隧道工程重要建立内容包含隧道工程、两头出进口接线工程、电机装备工程、办事治理用房和举措措施及从属工程。此中,隧道工程线路西起西海岸新区淮河东路,向东沿淮河东路-刘公岛路公开敷设,进入海疆后向北偏偏曲至胶州湾东岸,由海泊河口进进陆域。在海泊河口邻近转进陆域前隧道分岔,北接环湾路,正在环湾路两侧设收支空中匝道,东接海泊河两岸天里道路,设出口后沿地面向东敷设,删设桥梁匝道接杭鞍高架和新冠高架,预留隧道向北接温州路的前提。主线隧道设置双向六车道。

工期6年总投资157.65亿

投资规模圆面,依据《对于批复胶州湾第二海底隧道工程项目倡议书的函》(青收改投资审〔2020〕35号),项目估算总投资171.64亿元,个中建安工程费120.05亿元,久列征地拆迁弥补费13.99亿元,工程建设其余费11.62亿元,基础准备费13.17亿元,扶植期存款本钱12.81亿元。两端辖区政府担任项目征迁及征迁投资,故本名目预算总投资157.65亿元。项目最末投资以当局相干部门批复投资概算和特准警告协定商定为准。项目建设期6年。

本项目采用特许经营方式,特许经营期为30年(没有露建设期)。投资报答机造方面,项目公司经由过程胶州湾第二海底隧道的通止车辆免费、办事设备运营(司法规定的免支费车辆和国度划定的节沐日收费通行车辆、波及私人好处的效劳举措措施包罗)等方式获得运营支出。


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